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赛轮轮胎2022年业绩大涨 加速迈向全球一流轮胎企业

来源:新华财经 2023-04-29 14:32:35

新华财经北京4月29日电(陈川) 4月28日,赛轮轮胎发布2022年度报告,2022年实现营业收入219.02亿元,同比增长21.69%;归母净利润13.32亿元,同比增长1.43%。在行业整体承压的背景下取得如此优异的业绩表现,赛轮轮胎发展韧性和综合实力进一步增强。

在美国《轮胎商业》发布的“2022年度全球轮胎企业75强排名榜”中,赛轮轮胎位列15名,较上年提升两个位次。公司入围BrandFinance品牌价值评估机构发布的“2023全球轮胎品牌价值15强”,位列全球轮胎行业第11位、中国轮胎企业第1位。与榜单中动辄百年历史的轮胎企业相比,仅成立20余年的赛轮轮胎,在激烈的竞争环境中跑出了加速度。


(相关资料图)

全球化产能布局凸显抗风险能力

2022年,轮胎行业整体承压。根据中国橡胶工业协会数据,2022年我国汽车外胎产量约6.67亿条,同比减少4.3%,其中全钢子午胎、半钢子午胎产量均有所下滑。同时,轮胎产业下游汽车行业不同需求场景造就了不同的细分市场,2022年复杂的行业形势,也使选择不同策略的轮胎企业呈现出不同的业绩表现。

在A股轮胎板块,受成本增加及需求下降等多重因素影响,多家上市胎企业绩下滑。从赛轮轮胎的年报看,公司业务结构较为稳健,同时通过全球化布局,有效降低经营风险。产品结构上,公司在半钢胎、全钢胎等领域全方位布局,产品结构优化,有效分散了行业波动所带来的风险。

年报显示,报告期内,公司主要厂区或项目中全钢胎设计产能1,540万条;半钢胎设计产能6,800万条;非公路轮胎设计产能17.69万吨。

此外,2022年,公司进行全球化布局,降低了单一市场可能出现的风险。国外方面,公司在稳步推进越南三期项目和柬埔寨半钢项目建设的同时,还在柬埔寨投资建设年产165万条全钢子午线轮胎项目;国内方面,公司规划建设青岛董家口“年产3,000万套高性能子午胎与15万吨非公路轮胎”及“年产50万吨功能化新材料(一期20万吨)”项目。

目前,公司在青岛、东营、沈阳、潍坊、越南、柬埔寨等地建有现代化轮胎生产基地,报告期内规划建设青岛董家口及功能化新材料生产基地,提升公司综合实力与竞争力。

截至2022年末,公司主要厂区或项目设计总产能为半钢8,200万条,全钢2,540万条,非公路38万吨,其中海外产能半钢2,500万条,全钢690万条,非公路10万吨。

高端化转型升级赢得全球市场

2022年,海外市场仍然是公司主要的收入来源。年报显示,报告期内,公司外销收入170.49亿元,占总营收的77.84%,同比增长31.1%。海外市场毛利率达20.18%,成为公司的重要盈利来源。

从年报披露信息来看,公司2021年四季度上市的液体黄金轮胎打破了轮胎耐磨性、抗湿滑性和滚动阻力无法同时改善的“魔鬼三角”定律,是国产轮胎品牌进击中高端主流市场迈出的革命性一步,有望实现高端轮胎的国产化。

2022年,液体黄金产品广受行业组织和第三方评测机构的认可。其中,公司液体黄金乘用车轮胎达到欧盟标签法规AA级;卡客车轮胎达到中橡协《轮胎标签分级标准》3A级。在2022年德国科隆国际轮胎展上,德国TV SD发布了对公司液体黄金轮胎的专业测试数据,其中4款产品同时获得TV MARK证书,3款卡客车轮胎是国内第一个整车全轮轴产品通过TV MARK的产品系列,同时通过了雪地测试(3PMSF),综合性能表现达到或者超越了国际轮胎品牌。

值得注意的是,液体黄金轮胎的性能优势有望助力公司切入新能源轮胎市场。与传统燃油车相比,新能源汽车对于轮胎的噪音、负荷、滚动阻力、耐磨性能、抗湿滑性、干地抓力等方面提出更高要求,同时国产新能源车企的崛起也为国内轮胎行业带来了市场机遇。

近年来,国内头部轮胎企业在国际市场上的份额逐年提升,竞争力愈发明显。其中赛轮轮胎表现亮眼,据国金证券研报显示,2016年公司全球占有率还不足1%,到2021年便提升至1.5%。

公司表示,未来会结合企业发展战略,通过赞助国外体育赛事、汽车赛事、参与社会公益、推广高技术性能产品等方式,不断扩大品牌在全球范围内的知名度。

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