实时焦点:男子开新车跑高速 收费站比表显多36.8公里
1月18日,安徽一位男子开新车跑高速,码表显示跑了259公里,下高速却计费里程295.8公里。
据车主称,自己的新车总里程也才259公里,就算车是在高速上生产的,表显和收费站还相差了36.8公里,实际还不止。
工作人员表示有问题可以咨询一下,但男子不理解自己该咨询谁。
【资料图】
如果表显和收费站是数据都没有错误,应该与高速公路收费的计费方式有关:高速公路收费不是完全按照里程数收费,而是按路段收费的。不同的路段,计费方式不一样。
以湖南省2021年底公布的高速公路计费里程和计费方法为例,
1、计费里程计算方法为:计费里程=主线长度+匝道+连接线折算里程+隧道按系数计算增加里程;
2、车辆通行费计算方法为:全路段收费额=基准收费标准 x 调整系数×计费里程+特殊大型桥梁叠加收费。
其中,
-基准收费标准调整系数为0.9—1.1。
-主线计费里程按实际长度计算。
-收费站匝道计费里程按每个0.5公里计算。
-主线有1000米以上隧道的,隧道计费里程按以下原则计算:长度为1000米--3000米(含)隧道按系数1.8计算;长度为3000米以上隧道按系数2.3计算。
-特殊大型桥梁叠加收费:主桥造价为40--70万元/延米的按车型叠加10元-25元;主桥造价为70万元/延米及以上按车型叠加20元-50元。
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2023-01-19 10:29:46
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