焦点讯息：日常实用性测试横评：热销自主紧凑型SUV

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如今，购车群体日益年轻化，各个品牌在更新现有车型的同时，也推出了诸多个性化的车型来吸引消费者，并且在市场中获得了不错的成绩。在往期的“实用性测试”中，我们已经对多款自主紧凑型SUV进行了测试，今天我们将它们集结到一起，来看看哪款车型在实用性方面表现更为全面。

一、车内舒适性配置测试对比

在本次评测的三款车型中，仅奔腾T55没有配备中间头枕，无法保证中间乘客头部支撑。而其余两款车型中间均配有头枕，且均能上下调节，虽说二者尺寸不是很大，但可以对头部进行有效支撑。

在前排中央扶手方面，第二代长安CS55 PLUS和一汽奔腾T55采用了上掀式设计。而哈弗神兽DHT则采用了对开设计，灵活性表现最为出色。值得注意的是，三款车型中央扶手均无法移动和调节，但由于面积均较为可观，驾驶者在扶握方向盘时依然能为手肘提供支撑。

在三款车型中，一汽奔腾T55主驾驶座椅前后移动较为宽泛，驾驶员会更加容易的找到合适位置。在方向盘调节方面，一汽奔腾T55方向盘角度最为宽泛，但不支持前后调节。相比之下，哈弗神兽DHT在方向盘调节测试中表现最为均衡，而第二代长安CS55 PLUS的方向盘虽然支持前后调节，但实测数据不太理想。