回望一汽-大众2022：艰难中走出了新道路

2022年对于中国车市而言是极不平凡的一年，经历了停产、零部件短缺、物流受阻，甚至高温限电后，进入到年底才令人们看到车市复苏的希望。为保证企业正常运转，各车企均付出了巨大代价。整个2022年，一汽-大众面对困难展现出强劲的经营韧性，积极发挥行业领军企业的责任与担当，并本着以用户为中心的原则，开展了一系列卓有成效的工作，取得了丰硕的成果。

对于中国车市而言，产销能力与品牌口碑直接挂钩，2022年10月，一汽-大众完成了第2500万辆整车下线，而从2000万辆跨越到2500万辆，一汽-大众仅用时2年零7个月，并成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。如何在2022这样艰难的时期取得如此傲人的成绩，保证高质量生产，从自身抓起，做好每一个环节，才能顺利走过艰难的2022。

坚定“以用户为中心”，三大品牌产品持续焕新，加快数智化转型

(资料图)

中国车市中，“以用户为中心”的第一准则就是产品的不断更新，为用户不断提供惊喜。一汽-大众旗下三大品牌2022年齐发力，以不同的品牌视角为用户带来更加丰富的产品体验。

作为中国市场认知度最高的品牌之一，一汽-大众大众品牌于2022年不断完善产品矩阵，探岳家族的集中焕新令其SUV产品矩阵更具活力，而大五座SUV揽巡的正式亮相则补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，一汽-大众SUV产品也实现了从小型到大型的全品类SUV细分市场的覆盖。

奥迪品牌则不断精进产品布局，以更多个性化产品为奥迪品牌注入全新产品基因，令用户了解奥迪产品多元化的一面。讲豪华，全新奥迪A8L Horch创始人版的上市，令奥迪高端产品注入新的价值理念，引领高端出行生活方式；新奥迪A6L的上市则将用户带入奥迪新豪华体验中，A6L以一如既往的高品质高价值感，为用户带来更深度的豪华驾乘体验。由于“燃油+电动”的产品矩阵理念落地，多款重磅燃油产品的诞生一定会有重磅纯电产品伴随而来，奥迪Q4 e-tron在此节点顺势出发，凭借“真纯电、真豪华、真续航”的产品实力，30万级的超值价格以及全新无忧的服务体验，为用户带来纯电豪华出行新体验。

三大品牌中，捷达在2022年同样出彩。3年超50万辆销量的成绩足以说明，捷达有独立成品牌的资本，这样的成绩也令捷达成为近10年销量增长最快的汽车新品牌。2022年8月，新捷达VS5高光版、新捷达VS7高光版车型的亮相，重新诠释了捷达之美，完成了品牌的全面进阶，成功进化为符合年轻人审美的产品设计，也为未来的产品发展打下坚实基础。

支撑优秀产品的永远是团队背后的付出，近年来一汽-大众不断完善科技创新体系、积极推进新型工业化，旨在实现企业高质量发展。因此，全体系数字化转型显得尤为重要。

一汽-大众为此专门成立了数字化转型办公室，立项和启动的数字化转型项目覆盖营销、生产、产品、采购、质保等关键流程域。目前，一汽-大众已在直面客户的OTD在线订制、大众品牌私域一体化运营、预防式质量管理以及智慧工厂等多个项目中取得了丰硕的成果。

此外，总投资几十亿的“新技术开发中心”、“汽车试验场”、“新能源中心”的相继落成，成为一汽-大众加速发展进程的一大重要因素，进一步夯实了一汽-大众在新技术、新能源开发测试方面的优势。

于2021年11月29日落成的一汽-大众新技术开发中心，总投资8.6亿元人民币，总建筑面积7万平方米，拥有行业一流、国内领先的试验设备，覆盖整车安全、整车能耗排放等六大领域。其中，车辆安全-碰撞试验中心不仅能满足现有的法规测试，同时能应对未来法规变革后的测试需求；车身零部件试验中心则是国内首个将工业机器人进行集成开发并规模化应用于车身零部件测试领域的试验中心；能耗排放试验中心能满足电动、混合动力、燃油车多车型的能耗测试，并具有后续10年延展标准的前瞻性试验能力。言而总之，一汽-大众新技术开发中心着眼于当下，放眼于未来，是极具技术含量和前瞻性的试验中心。

2020年相继投入使用的一汽-大众新能源中心和一汽-大众MEB智慧工厂对其新能源发展带来了质的改变。其中，新能源中心能够实现动力电池试制、试验验证及拆解分析的开发验证全过程，大幅提升了一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力；而MEB智慧工厂则聚焦整车生产，从完美工艺、智能制造、严苛检测三个角度全新打造，佛山MEB智慧工厂目前已能达到年产60万辆的总产能，到2024年将达到77万。源于扎实的技术能力和顶尖的品牌布局能力，一汽-大众ID. CROZZ系列车型实现了20个月累计销量突破10万辆的里程碑，打破了市场对合资品牌纯电动产品实力的质疑，这样的成绩最能够直接反映出一汽-大众在新能源产品上的技术底蕴。

此外，一汽-大众还拥有目前亚洲最大的综合性汽车试验场，总占地面积达600万平方米，囊括了八大功能区，包括耐久强化试验区、耐久交变试验区、气囊误作用试验区、动态广场、综合性能试验区、高速环道等，具备全系列整车开发试验能力。整车试验是产品性能与可靠性的基石，有如此强大的汽车试验场为产品保驾护航，这也是为何一汽-大众能成为用户心中产品的口碑代表。

保障“以用户为中心”，一汽-大众积极应对困难，践行企业社会责任

回顾2022，比如何打造好的产品更难的是在面对各种困难的同时，企业如何在保障用户利益的同时，为社会出一份力。在此方面，一汽-大众一直不遗余力的践行企业社会责任。

2022年汽车行业的关键词一定离不开“疫情”、“供应链停滞”、“物流停滞”、“经销商停摆”、“生产受限”等词语，这些词汇也贯穿着一汽-大众的2022年。面对困难，一汽-大众在做好疫情常态化防控工作的同时，凭借全体系努力，通过调产调休、产能挖潜，大力度启用智能手段提高生产效率，并带动全体系供应商及产业链抗疫抢产。在其他品牌无法保证交付的关键时间点，一汽-大众依靠31年积累的体系能力，保障了用户的产品交付，也从生产端给予经销商最大的产品需求支持。

尤其是位于成都的西南基地， 9月疫情、限电、地震等不可抗力对其造成了前所未有的冲击，一汽-大众迅速响应，在6小时内便紧急集结4328人驻厂，并在随后的13天里一直确保着产能的正常运转。华东基地所在的青岛即墨区同样受到静默管理的影响，一汽-大众通过迅速筹划布局生产节奏，并有效的协调了人员、物资、运输、供应链，用时2小时便迅速完成闭环生产筹备工作。

一汽-大众以身作则完成了对用户的交付承诺，在社会责任方面，一汽-大众同样做的出色。上半年3月，一汽-大众总部所在地吉林长春遭受疫情冲击，生产生活面临停滞，一汽-大众第一时间捐助2000万元用于长春市和吉林市的防疫。下半年9月，四川甘孜藏族自治州泸定县发生6.8级地震，一汽-大众再次通过四川省慈善联合总会紧急捐赠500万元，用于支持泸定地震救灾及灾后重建。

目前环保已成为汽车行业的一大重点发展方向，旨在为全球减碳作出贡献。一汽-大众正以“全生命周期碳减排”为目标，加速“低碳化、数字化、智能化”转型，从产品、生产、上下游产业、社会公益等方面，积极践行绿色发展的承诺。2022年8月，一汽-大众与中华环境保护基金会携手启动“第三届汽车环保创新引领计划”，为汽车产业绿色可持续发展注入强劲的创新动力。据统计，近五年，一汽-大众在绿色环保、灾害救助、儿童关爱等多个领域，累计投入超亿元。

中德建交50周年，合资合作再升华

深耕中国市场31年，一汽-大众可谓开启了中国车市的新篇章，同时见证了中国车市一步步迈向高峰。在中德建交50周年之际，一汽-大众第五次亮相进博会，并与大众汽车集团签订合作备忘录。

中德建交的历史长河中，汽车产业的合作一直是两国关系中的一道亮丽风景。一汽-大众凝聚了中国一汽与德国大众的优势，正在不断深化共创共赢的合资合作2.0模式，通过高品质产品与服务为中国用户带来美好的出行体验。此次备忘录的签署，是一汽-大众为用户带来更加丰富的出行体验的全新开始。预计在2023年，一汽-大众将向大众集团进口部分零部件及整车，为中国用户带来个性化、多样化的产品需求。

回望历史，中国一汽与德国大众的合作不仅为中国带来可靠的汽车产品，更是从产业层面不断推动中国汽车行业的发展。一汽-大众成立31年来，实现工业总产值超3.5万亿元，累计上缴税金超6,000亿元，带动产业上下游创造近 50 万个工作岗位，大幅度推动了中国汽车产业高速发展。

结语：

2022年对于一汽-大众来说一定是独一无二的，艰难时期全员拼搏、众志克难迎来完美收官；2022年对于一汽-大众来说一定是极不平凡的，经营、品牌发展、技术发展均迈向新的起点；2022年对于一汽-大众来说一定是充满希望的，困难挑战中看到的是一汽-大众合资关系更紧密的发展。

车市的难永远是把双刃剑，带给企业困难的同时又逼出其无限的发展潜力与市场前景。对于一汽-大众而言，日常企业的高要求与高质量发展在面对未知困难时时刻处于准备状态，也令其能够快速成功应对任何难题。机会是留给有准备的人，一汽-大众已经做好准备，来迎接充满希望的汽车市场，相信在用户心中，这样“以用户为中心”的一汽-大众值得被爱。