首页 > 汽车 > 正文

腾势D9车主原音回放 再现调查现场

来源:车质网 2023-06-10 07:25:57

本期“百名车主评新车”调查活动调查的车型为2022款腾势D9,调查周期为2023年5月1日-2023年5月31日,共收集到有效样本106个,从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。在回访过程中,车主对于腾势D9在外观、内饰以及配置水平方面广受好评,但也有部分车主反映该车存在发动机噪音大等问题。


(资料图片)

车主:哈尔滨市 韩先生

座驾:2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

行驶里程:400公里

1.购车经历:感觉腾势D9的四驱系统比较有吸引力,实用性很强;

2.期望度符合值:目前来看用车感受不错,还是比较符合我的期望值;

3.首保与回访:还没进行过首保,官方通过APP进行过满意度调查;

4.故障与费用:暂时没有遇到过故障问题;

5.油耗与保费:大概6L左右;

6.换车计划:还没有想过,但大概率还是会选择腾势品牌车型。

车主:临沂市 刘先生

座驾:2022款 DM-i 970 四驱尊荣型

行驶里程:5875公里

1.购车经历:购车目标就是中大型MPV,因此直接选择了腾势D9;

2.期望度符合值:由于遇到了刹车失灵问题,所以与期望值相差比较大;

3.首保与回访:忘记是否进行过回访;

4.故障与费用:遇到了刹车失灵的问题,目前正在协商退车;

5.油耗与保费:大约6-7L左右;

6.换车计划:目前还不确定,但应该不会再考虑腾势品牌。

车主:深圳市 王先生

座驾:2022款 DM-i 970 四驱尊荣型

行驶里程:7863公里

1.购车经历:腾势D9的车内空间比较大,我个人比较看重实用性;

2.期望度符合值:总体来说感觉还不错,比我购车前的预想要好;

3.首保与回访:目前进行了首保,不过没有接到过回访;

4.故障与费用:目前主要就是空调和冰箱的问题;

5.油耗与保费:大约7L左右;

6.换车计划:未来还会再考虑腾势品牌。

车主:深圳市 吴先生

座驾:2022款 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

行驶里程:500公里

1.购车经历:腾势D9的实用性比较不错,车内空间大,另外配置也很高;

2.期望度符合值:用车感受不错,基本符合预期;

3.首保与回访:尚未进行过保养;

4.故障与费用:遇到了冰箱问题,其它故障暂时还没有;

5.油耗与保费:目前提车才不到两个月,并没有详细计算过;

6.换车计划:可能不会再考虑腾势品牌,目前更倾向于豪华品牌;

标签:

编辑:

最近更新

热点

近日,正力新能与法国TIAMAT公司就深入推进钠离子电池研发达成深度合作,在常熟总部签订战略合作协议。此次合作将推进双方联合开发用于动力

详细>>

前不久,酷派携三款新机官宣全渠道回归,激起了无数粉丝的青春回忆和购机热情。届时,官方slogan迎锋向上,热爱不止也成为了当下的励志话题。随

详细>>

现如今,随着人民的生活水平不断提高,社会对于高效物流的需求也处于快速的增长时期。但近年来国内物流市场受疫情、国六实施以及油价的大幅上

详细>>

汽车消费的风潮越来越具体化,用户定义产品如今已经演变成圈层定义产品了。合创汽车是积极践行这一理念的车企。上海车展上,合创带来了圈层

详细>>

想必每一个电竞玩家都梦想拥有一台可以随时随地开黑的汽车。今年上海车展上,合创亮相了一款移动电竞堡垒合创V09雷蛇版。这款新车是由合创

详细>>

MPV这个以往冷清的细分市场正被一大波新车型推向增长轨道,也应验了合创汽车董事、联席总裁杨颖去年成都车展上的预言:电动车时代,SUV份额

详细>>