全球视点!动力操控惊喜满满 试驾全新传祺GS3·影速
(资料图片仅供参考)
说起传祺GS3这台小型SUV,早在2017年我就试驾过它的第一代车型,这一晃六年时间过去了。在这六年的时间里,这台车创造了很优秀的销量成绩,而如今GS3也迎来了它的正式换代。今天就让我们一起来看看这台与影豹、影酷同样基于GPMA平台打造的传祺GS3·影速,的表现到底怎么样。
先来看看它的外观设计,在整台车的造型上,真的会给人眼前一亮的既视感。车头的线条有着很强的机械感,这也符合当下年轻消费者们喜爱的机甲风,锐利的切割线条带来了肉眼可见的运动氛围。
竖直的H型中网能给人极强的视觉冲击力,分体式的头灯造型同样锐利,整个车头在不仅仅有家族式的星钻菱影设计风格,同样也有着自己独特的机甲设计理念,辨识度和视觉效果都能给到一个不错的成绩。
作为一台小型SUV,全新GS3的车身侧面视觉效果是非常紧凑有力量感的,腰线同样采用了棱角分明的造型。长宽高分别为4410mm x 1850mm x 1600mm,轴距为2650mm,轴距方面的表现值得称赞,基本上与紧凑级SUV一致了。
作为一台小型SUV,配备了18英寸的轮圈还是非常厚道的,整体枪灰色的烤漆,也显得质感十足。另外,车门把手也变成了电动开启的隐藏式结构,这点在同级别车型上也是不常见的。
车尾整体给人的机械质感要更强一些,不仅仅有棱角分明的线条,还有着饱满的肌肉感,这点我觉得比车头那种凌厉的进攻性看起来才更像SUV该有的设计风格,车顶上还有一个小尾翼,进一步提升了运动氛围。
在细节刻画上,尾灯采用了三角形的切割元素,两个灯组拼接起来还是很有辨识度的。另外,普通版的GS3采用了隐藏式排气,双边单出的设计风格真的有些像飞船的喷气口,挺好看的。
除了普通版的GS3·影速,还有一款R-STYLE版本车型,与普通版车型相比主要是针对外观进行了调整。车头增加了一个前铲,另外在中网和外观套件上使用了橙色装饰,非常亮眼。
除此之外,六芒星造型的19寸轮圈也是R版车型专属的,最重要的是这台车还提供了一个中置双出的排气尾喉,这个设计并不是装饰,而是有着货真价实声浪的运动排气,这点绝对是非常讨年轻消费者喜欢的配置。
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