首根幕墙抗风柱完成吊装 长沙机场T3航站楼工程刷新建设“进度条”
【资料图】
4月20日上午,长沙机场改扩建工程机场工程(T3航站楼工程)项目首根幕墙抗风柱完成吊装。
T3航站楼项目效果图。
首根幕墙抗风柱BIM模型。
红网时刻新闻4月20日讯(记者 王娟娟 通讯员 李想 李甜菱)4月20日上午,随着建设单位湖南机场建设指挥部“吊装启动”的指令下达,中建五局长沙机场改扩建工程机场工程(T3航站楼工程)项目首根幕墙抗风柱完成吊装,项目建设正式进入幕墙、机电安装等专业工程穿插施工阶段。
T3航站楼作为长沙机场改扩建工程的关键项目,采用创新性“五指廊”构型,形似五角星,被称为“长沙之星”,建成后可满足年旅客吞吐量约4000万人次。
该幕墙抗风柱位于“长沙之星”B指廊处。为更好地承载玻璃幕墙的重力及风荷载,采用Q355B材质(钢材),下部通过销轴与柱支座连接、上部通过销轴与主体结构连接,呈箱型截面形式。根据总体设计方案,项目幕墙抗风柱、抗风梁分布于中央大厅南侧以及五条指廊(A、B、C、D、E)两侧,计划总用钢量超7000吨。
项目相关负责人介绍,因航站楼下方有高铁、地铁、磁悬浮和市政隧道等多种轨道交通穿越,加之涉及幕墙、机电、金属屋面等近10个专业,为实现整体最优,中建五局充分发挥局全产业链优势,运用BIM技术建立多专业模型,不断合模检查结构冲突,进而优化设计、服务施工现场。截至目前,项目钢结构部分已完成抗风柱、抗风梁模型深化,提前进入构件加工制作环节。
长沙机场改扩建工程是国家“十四五”规划交通强国建设工程、湖南省“十四五”民航建设重点工程,是实现“三高四新”美好蓝图、打造内陆地区改革开放高地、推动长江中下游城市群发展和加快长株潭都市圈建设的关键工程。
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