首页 > 汽车 > 正文

不想买电动大车的朋友们 看看这台GV60

来源:网易汽车 2023-03-16 09:31:00

之前有一位汽车工程师在我们的聊天群里面吐槽,说你以为我喜欢买大车吗?那是没有办法呀——只能买一辆车兼顾全家人的需求,那只能买一台大车。确实,这是很多中国消费者所面临的难题。尤其是现在的电动车,走向了高端、大气,还有大。不过今天的这台来自韩系豪华品牌的电动车,可以让那些不怎么对大车感冒的朋友,又多一个选择。


(资料图片)

■ 先说驾驶

能开的很快很顺

底盘隔音也是相当不错

能量回收很“聪明”

我们刚下飞机,就开上了GV60,初次上手的这台高配车型(旗舰版),也就是双电机四驱高性能版,最大输出功率360千瓦,最大扭矩700牛·米,听起来是不是感觉有点过于猛了?如果你只是正常的加速,那其实还是可以把它开得很顺的。

动力响应方面,尤其是中后段加速,其实还是来的非常好的,不管是在郊区道路,还是在高速超车的时候,都显得得心应手——特别是高速的再加速,也能显示出它的功率储备是非常充足的。

当然,如果你实在按捺不住自己,按下方向盘上的Boost按钮,百公里加速最快仅需3.9秒,这个时候动力的狂暴输出堪比特斯拉。

车辆的转向还是能体现出较好的功底,在低速的时候轻盈柔和,在高速的时候力度明显的加强,给人比较好的信心。而在弯道的时候,也能体现出更好的车身跟随性,说明这台车的轿跑风格绝对不只是一个外形那么简单。

底盘的支撑性也不错,而且在面对起伏的时候,除开保留路面信息以外,也能提供较好的舒适性,后排乘坐的时候也不会觉得太颠。在个别的路面上会有一点点余震,不知道是不是个体现象。

值得一提的是这台车的隔音表现的非常好,当你开到时速100公里的时候,几乎感觉不到外面的噪声,这相对于它的尺寸来说,这简直是越级的表现。

如果说动态方面的表现还有什么新东西的话,那就是它的能量回收——不但方向盘上的拨片可以调节能量回收的力度,而且还可以根据当前车速和与前车的距离,自动调节能量回收的力度——另外,ADAS摄像头还可以探测前面的路面起伏,对悬架进行电子控制调节,所以说还是挺“聪明”的一台车。

标签:

编辑:

最近更新

热点

2023年2月16日,由流媒体网、易目唯文化主办,黑龙江龙网视传媒有限公司协办的第七届金屏奖暨2022年度中国智能视听与科技创新产业盛典在哈

详细>>

2月14日,首届华彩杯算力基础设施应用创新大赛(以下简称大赛)在京正式启动。中国工程院邬贺铨院士、张宏科院士,工信部信息通信发展司一级巡

详细>>

2023年1月13日,2022(第六届)中国行业数字化年度风云榜(以下简称2022风云榜)评选结果正式发布。本届风云榜由信息化观察网组织发起,以5

详细>>

每年过年,必不可少的项目之一,就是发红包。一封封烫金封口、漂亮厚实的红包,带着一句句恭喜发财的欢乐祝福,浓浓的年味瞬间扑面而来。在

详细>>

作为存储品牌巨头西部数据旗下的西数,一直在引领行内固态硬盘的技术走向,其旗下也都推出了全系列满足不同场景需求的移动固态硬盘产品,让

详细>>

12月29日,2022首都海智创新链接年度活动暨北京市科协首都海智基地工作交流会顺利召开。活动由北京科技国际交流中心主办,以建家交友 系统布

详细>>