环球动态:瑞虎8 PRO和长安CS75 PLUS谁办公更高效

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随着封控解除，每个人都成为了自己健康的第一责任人，为自己负责。日前，孕妇怕被感染而选择在车内办公的新闻让人打开新思路，这辆移动的“办公室”不仅可以提供与外界隔绝的空间，还能保证了高效办公。对于还没拥有这种“办公神器”的朋友们，今天小编就来为大家推荐两款非常不错的国产SUV，瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS，两款车都拥有不错的性能配置和令人心动的价格，但是二者谁更适合购买，且听小编道来。

科技内饰，带来办公新体验 首先，办公需要良好的环境，一个好看的内饰便成为了消费者购车考虑的重要因素之一。当你第一次看到瑞虎8 PRO的Lion5.0 AI科技智慧座舱时，就会被其品质与智能的完美结合所打动。双拼内饰颜色搭载拼色与撞色布局，大面积软质包覆搭配木纹设计，让整体空间看着更加简洁高端。另外，中控上的24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏也引人注目，它不仅拥有超强的科技感，曲面屏的设计更能带来不错的感官体验，这也体现了瑞虎8 PRO极致出色的驾驶关怀。前后排瑞虎8 PRO各搭配了两个USB接口，方便办公。要说内饰设计，第二代长安CS75 PLUS也非常的出色，为了满足年轻消费者对科技的追求，该车打造了星际智慧座舱，配有12.3英寸双屏组成的一体化大屏，在左侧还配备了触控按键设计，结合语音识别功能，操作更方便。但是这块屏幕搭载的是直屏设计，没有瑞虎8 PRO的曲面屏设计感观效果好。同时它前后也只有一个USB接口，对于想在车上办公的人来说非常不便利，可以看出瑞虎8 PRO还是更加贴心。

车上办公，舒适决定效率

要在车里待上一天办公，那乘坐舒适性方面也是需要关注的。瑞虎8 PRO的座椅非常柔软，同时支撑力也非常好。另外，因为现在正值冬季，所以座椅加热也是必不可少的，瑞虎8 PRO的座椅可支持多档位座椅加热控制，座椅快速升温，解决冬季座椅贴合部位“偏冷”烦恼，能够满足用户不同需求，不仅如此，它还在副驾驶搭载了无重力女皇适能座驾，拥有无缝式电动腿托、背部气动按摩、便捷式脚托功能，在工作间隙，可以躺在上面舒舒服服享受一下SPA级的按摩服务。而第二代长安CS75PLUS在这方面的用心程度就显然不如瑞虎8 PRO了，它的座椅采用的是赛车式座椅风格，虽然包裹性不错，但是对于办公来说，坐久了还是不够舒适，另外它除了具备加热功能外，并没有通风和按摩功能，更不用说电动腿托和脚托了，舒适度方面大打折扣。如果选择办公的话，还是瑞虎8 PRO能为你带来更好的办公体验。

空间灵活＋健康，才是最好的“办公室”

再来看看两辆车的空间表现。两车的尺寸差不多，瑞虎8 PRO拥有5座和7座版本，座椅有12种灵活可变式组合，第二排座椅可完全平整放倒，后备箱空间可以拓展至1930L，应付日常所需需求完全没有问题，办公如果觉得前排“憋屈”，还可以去后面的“大床”躺着办公。而第二代长安CS75 PLUS也采用了纯平放倒设计，但是后排完全放倒之后，后备厢的空间也只能拓展到1450L，比起瑞虎8 PRO差得不是一个量级。另外，长期的办公意味着长期在车内待着，但是冬季室外又非常冷，也不能一直开窗通风，这时车内的空气好坏也显得尤为重要。瑞虎8 PRO打造了C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱，从源头入手，采用了欧盟级绿色环保用材，对车内进行全维度气味性健康管控，同时搭配纯净呼吸系统，让你办公八小时都能呼吸到纯净空气。反观第二代长安CS75 PLUS这方面做得依然不是很到位，长期在车里办公，可能需要及时通风，不然无法专注高效地完成工作。

强劲动力必不可少 当然，车辆的最基本功能还是交通工具，最后我们再来看看二者的动力表现。首先，瑞虎8 PRO搭载了两套动力总成，分别为1.6TGDI发动机和2.0TGDI发动机，并且二者都有获得“中国心”十佳发动机的称号，其性能水平特别出色，其中2.0TGDI发动机的最大功率为187千瓦，最大峰值扭矩达到了390牛·米，动力响应快，加速更快。而且这款发动机有着强劲动力与低油耗兼顾的领先性能，让消费者可以体验到行云流水般的驾驶快感。再来看看第二代长安CS75 PLUS，同样也拥有两套动力可选，其中它的2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，参数上看明显比瑞虎8 PRO差一些，当深踩油门时，推背感也没有瑞虎8 PRO来得及时迅猛。因此，两车的动力相比较，也是瑞虎8 PRO要更为出色。

综合来看，从内饰、空间、舒适度到动力，瑞虎8 PRO都要比第二代长安CS75 PLUS要优秀一些，当然第二代长安CS75 PLUS也还不错，如果需要日常通勤，选择它还是能够带给你舒心体验的，但是对于同时需要在车上进行办公的用户来说，小编还是更加推荐瑞虎8 PRO。