二手车购买指数：上汽通用雪佛兰科沃兹

(资料图片仅供参考)

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为上汽通用雪佛兰科沃兹各年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2019款-2022款均在可选范围内

作为一个主打家用的合资品牌，上汽通用雪佛兰光是在紧凑型轿车阵营中就布局了三款车型，分别是科鲁兹、科鲁泽、科沃兹，当然大家也不用犯懵，简单来说这三款车的关系就和“速腾-宝来-捷达”是一样的。其中，科沃兹作为一款入门级的紧凑型轿车，在市场中已经推出了7年，今天我们就来看看上汽通用雪佛兰科沃兹在二手车市场中表现如何。

上汽通用雪佛兰科沃兹于2016年9月正式上市，作为雪佛兰打造的一款全新的紧凑型车，科沃兹采用当时雪佛兰最新的家族化设计进行打造，整体风格显得非常时尚。其中，车头隆起的线条看起来很有运动感，流畅的曲线设计一路延伸至车尾，整体造型和科鲁兹有几分相似之处。内饰采用了雪佛兰传统的飞翼式座舱，黑色内饰看起来简约大气，整体感觉很是规整。动力方面，该车全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为141N·m，传动系统匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。2019款车型中，该车增加了一台1.0T发动机，最大功率为88kW，峰值扭矩为165N·m，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

之后在2019年4月，雪佛兰又推出了新款科沃兹，新车采用最新的设计语音进行打造，分体式进气格栅尺寸进一步加大，整体效果更富有视觉冲击力。同时，前后包围也进行了升级，更加充满运动气息。尾灯部分也进行了升级，加入多边形的设计，进一步增添了运动感。内饰部分继续采用飞翼式设计，但针对布局进行了调整，整体效果更富有层次感，同时科技性配置也明显升级，整体内饰显得更上档次。动力方面，新车保留了1.0T三缸发动机，但最大功率提升至92kW，峰值扭矩提升至180N·m，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。1.5L发动机换成了1.3L发动机，最大功率为79kW，峰值扭矩为130N·m，传动系统匹配5挡手动变速箱。

目前，国内二手车市场中，上汽通用雪佛兰科沃兹共有一代车型，期间经历过一次中期改款，针对外观和内饰细节设计和配置部分进行了升级，动力系统也从2019款后进行了调整。另外，该车2016款-2019款车型均为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能从外地迁入。综合来看，2019-2022款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析：2019款和2020款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前上汽通用雪佛兰科沃兹的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，由于2016款和2018款车型搭载的1.5L发动机目前已经停产，故不作为优先推荐车型。而2019款和2020款车型二手车价格为当年新车指导价的37%-57%，相对来说具有不错的性价比。而2021款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2019款和2020款上汽通用雪佛兰科沃兹二手车性价比相对更高。