热头条丨全新Macan BEV更多细节公开 计划2024年交付
【资料图】
日前,在保时捷电驱技术展望会上,Macan BEV的更多细节首次公开。
作为保时捷第二款纯电产品,新车将成为保时捷品牌首款基于PPE平台的SUV车型,不仅将配备双电机四驱系统,未来还将配备800V电池架构与高压快充技术,计划于2024年开启交付。
PPE平台将利用800伏电池系统,Macan EV的直流快速充电率将比Taycan略高,参照Taycan高达270 kW的充电效率。我们猜测Macan EV的充电效率可能在275-280kW之间。
Macan EV能够在25分钟内从5%充电到80%,这比Taycan长约2.5分钟。但是,配备Performance Plus电池的Taycan的可用容量为83.7kWh,比Macan EV的可用容量低约14kWh。
由于这些充电时间将补充75%的电池(5%至80%),这意味着Macan EV将需要再补充约10kWh,并且只需要多2.5分钟即可完成。
Macan BEV的PPE平台
PPE平台支持后驱或四驱两种驱动形式,而新一代Macan将会采用前后双电机四驱的布局,两台电机均会采用新一代发夹式绕组永磁同步电机系统,通过对绕组结构以及冷却系统的优化,从而使得电机的输出功能更强。目前官方透露双电机版车型的系统最大功率将达到450kW,峰值扭矩超过1000N·m。
在2021年总销量中,在保时捷全球 301,915 辆交付量中,Macan系列就有88,362辆,在保时捷品牌中占比近 30%,因此保时捷希望在2023年开始销售 Macan BEV。但由于E3 1.2软件平台出现问题,Macan BEV的推出不得不延后到2024年。
2022-12-16 10:14:17
2022-12-16 09:22:31
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